Берем хороший срез достижений гражданского турбостроения за долгие годы, лет за 15-20, а именно: Mitsu Evolution не менее чем трех поколений с блоком 2.0 л, WRX с 2.0 л и BMW F30 N20 (все те же 2.0 л). Разные идеологии, разные годы разработки, совсем разная экология, металл, производители, системы впуска-выпуска, впрыска и так далее.